探测孔及窥孔盖:打开行星减速器上部的窥孔,可见传动部分的啮合部分,以便检查齿面的触点和齿面间隙。然后,润滑剂被注入到减速器中。防尘孔上盖板,防止尘埃进入减速机内,防止润滑油溢出。
放油塞:减速机底部有一放油孔,加油前用丝塞塞。
油尺:检查油面,确定油是否正常。石油产品结构多种多样,有的已被列为标准件。
通气装置:行星减速器运行时,因摩擦、发热等原因,机温上升,气压上升,导致润滑油从间隙泄漏。因此,风扇通常是装在发动机罩或窥孔盖子上,以排出体内的热胀气,使机体内外气压相等,从而提*气隙体的密封性能。
开孔螺钉:在盖板和底座结合面上,经常涂上水玻璃或密封剂。盖口螺丝一般安装在盖法兰盘上,以方便盖的拆卸。开启盖子后,即可提起螺钉将盖子提起。启动螺杆可以安装在轴承端盖上,用于拆卸端盖。
定位销:为保证轴承座孔安装精度,将盖板与底座螺栓固定后,镗孔前安装两个定位销,销孔位置应尽量保证定位精度。在汽车车身结构对称时,销子的位置不对称。调整内衬:由若干软金属板制成的调节垫片,以调整轴承间隙。一些垫片还用于测定振动元件的轴向位置。
悬臂锚,吊环和钩子:在盖板上安装有孔螺钉或铸件圈或钩子,承载或拆卸框架上的铸件钩,用以承载底座或整个减速器。
密封:加长轴和端盖之间有间隙。设有密封装置,以防止泄漏和灰尘进入车身。*多数密封件都是标准件,它们的密封性差异很*。要视具体情况而定。
主结构:行星减速器本体用于支撑并固定轴类零件。保证两个传动的啮合精度,好的润滑和密封是必不可少的。其重量等于减速器重量的50%。因此,减速器的本体结构对减速器的工作特性、加工工艺、材料消耗、重量、成本等都有很*影响。
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