减速机是一种比较精密的机械,用它来减*转速、增*转矩,在原动机与工作机或执行器之间,起着匹配转速和转矩的作用。根据传动级数的不同,可分为单级减速器和多级减速器;根据齿厂轮的形状可分为圆柱齿轮减速器、锥形齿轮减速器、锥形齿轮减速器;根据传动布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。
减速箱是一种由齿轮传动、蜗杆传动、齿轮和蜗轮蜗杆传动组成的一个独立部件,它常被用来作为驱动零件和工作台之间的减速器。本文介绍了原始动机与工作台或作动器匹配转速与传递力矩的功能,在现代机械中应用十分广泛。
通常用于低转速、*转矩的传动装置,将电机、内燃机或其他*速运转的动力通过减速机输入轴上齿数较少的齿轮与输出轴上的*齿轮啮合,以实现减速。一般的减速器也会有几个相同的原理齿轮来达到理想的减速效果,**齿轮齿数之比,即传动比。
减速机是一种比较精密的机器,用它来降低转速,增*扭矩。其品种多、型号多、不同品种具有不同的用途。
减速机有很多种,根据传动方式可以分为齿轮减速器、蜗轮式减速器和行星齿轮减速器;根据传动级数的不同,可以分为单级减速器和多级减速器;根据齿轮形状,可以分为圆柱齿轮减速器,锥齿轮减速机和锥形圆柱齿轮减速机;根据传动布局形式又可以分为展开式、分流式和同轴式减速机。
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