行星减速器制造商解释了行星减速器磨合期间应注意的一些事项。

• 您所在位置：
• 首页 > 技术服务 > 行业动态

磨合期间的行星减速器相当于一种相对虚弱的状态，其内部部件应相互磨合和使用，因此需要用户在此期间*加关注，使设备安全度过磨合期，使减速器在后期运行时非常稳定和正常。因此，以下行星减速器制造商*边在此期间，有五个方面需要*加关注。
1.磨损状况。
由于行星减速器零件加工、装配、调试等因素的影响，配合面接触面积*，允许扭矩距*。在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨损的金属碎屑作为磨料继续参与摩擦，加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期容易造成零件磨损，磨损速度过快。此时，如果超载运行，可能会导致零件损坏和早期故障。
行星减速机
2.润滑效果。
由于行星减速器新组装部件的配合间隙较*，由于组装等原因，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以防止磨损。从而降低润滑效率，导致零件的早期异常磨损。严重时会导致摩擦表面划伤或咬合，导致故障。
3.零件松动。
新加工组装的零件有几何形状和匹配尺寸的偏差。在使用初期，由于冲击、振动等交变负荷，以及加热、变形等因素，加上磨损过快，容易松动原来的紧固件。
4.设备泄漏现象。
由于零件松动、振动和行星减速器加热、密封面和管接头的影响，会出现泄漏现象；装配调试时难以发现部分铸造等缺陷，但由于运行过程中的振动和冲击，暴露为泄漏（渗漏）油。因此，在磨合期间偶尔会发生泄漏。
5.操作方法。
由于对减速器的结构和性能了解不够（尤其是新操作员），容易因操作失误而出现故障，甚至造成机械事故和安全事故。
无论是行星减速器还是其他设备，在磨合期间都需要*心护理，一旦发现设备内部部件不能相互磨合，必须及时*换新的。合适的部件，使其磨合和谐，避免减速器后期运行时部件不适和故障的可能性。