精密行星减速机的故障分析及解决改进措施

• 您所在位置：
• 首页 > 技术服务 > 行业动态

目前，由于国内需求持续增长，中国经济已进入可持续发展阶段。*精度行星减速器因其独特的性能而广泛应用于工业生产。精确行星减速器是一种重要的工业设备。如果出现故障，不但维修困难，而且维修时间长，对生产有很*影响。必须研究精密行星减速器内部结构，及时发现故障，为生产顺利进行奠定基础。紧跟东莞行星减速机制造商，探讨精密减速器精密减速器故障分析与改进措施！
第一，行星减速系统故障分析。
1.传输故障。
手动旋转输入轴或电机风扇叶片，转动感觉正常。之后，如果输出轴也在反向运动，则在正常情况下，就可确认传动部分已被卸载，并可继续进行下一步操作，且输出轴可回转指针。查看返回间隙以确定飞机的磨损程度。若空隙*且正常，则可直接加载试车，但不明显；若空隙较*，则工作时会发出巨*噪音，拆下机台，检查维修结构，*换标准件。如手不动或异常，会有一个*死角，表示机器的传动部位有故障，有异常死点，但还要注意规律，不规律。一般情况下，如果手不动，则分析为人体内部结构部件损坏，轴承损坏，或者造成摆线齿轮、销齿套等结构部件损坏和挤压。若转动正常，表示轴承损坏或齿轮损坏。若无规则死点和有噪声，则进行分析，把受损部件压入油中。两者均在摆线针轮减速器的运行中。还会有许多噪音和不规则的碰撞。
2.气温异常升*。
通常，精密行星齿轮减速器在负荷下，温升不超过45度。如温度*于50℃，应立即停机检查。非正常温度升*可能是由于机械传动部位的润滑不适当或由于轴向力所造成的羰基摩擦。要检查油位和油位，或检查研磨、粘合和打磨。
2、精密行星加速器故障探测。
因行星减速机零件少，润滑简单，每一种行星减速机的拆装过程基本相同，方便面的拆装。先连接输出部和减速部到螺钉释放膨胀区，再将减速部连接到减速部，其余部分作为电机输入部或端盖输入轴。
1.减速器轴系失效。
首先要检查电机有无轴心、轴承点**、轴承腔**等；如果修理或*换电机，电机会发出正常运转的声音，转子轴跳动≤0.01mm，转子转动。用中心作基准，用百分表测量电机转子和法兰端面的垂直度≤0.035mm。喷管的同心度也*于0.035；输入轴和输入端的端盖必须相同。如不符合要求，可在车床上装车，装货，然后进行检验。
2.减速器失效。
之所以行星减速器可靠、故障少、使用寿命长，主要是由于其啮合部件均采用*碳铬铬钢制造，具有较好的耐磨、抗疲劳、机械性能好，无正常运转时磨损。在缺乏油或润滑不良的情况下，行星减速机的主要故障模式为中心孔与旋臂轴承间的摩擦热过*，造成退火、涂覆、磨损和变形。然而，由于行星轮和行星轮的转动角度比它的旋转角*，所以行星轮不会被损坏或*微损坏。齿轮作力主要在径向阻力，而轴向力则不是。这样，齿轮的两个平行行星孔可作为维修参考。