蜗轮减速机使用什么材质?

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蜗轮减速机使用什么材质?蜗轮用青铜为原材料，主要是出于以下两点的考虑：

　　1、青铜有润滑作用，有利于减*摩擦。

　　2、青铜质地比较软，一般蜗杆的材料都比蜗轮硬，蜗轮是被动轮，蜗杆是主动轮一般都 与电机相连，万一设备发生故障不能动弹，电机可以通过蜗杆把质地软的蜗软损坏,来保护电机不被烧坏，电机继续动弹。

　　基于蜗杆传动的失效特点，选择蜗杆和蜗轮材料组合时，不但要求有足够的强度，而且 要有良好的减摩、耐磨和抗胶合的能力。实践表明，较理想的蜗杆副材料是：青铜蜗轮齿 圈匹配淬硬磨削的钢制蜗杆。

　　(1)蜗杆材料：对*速重载的传动，蜗杆常用低碳合金钢(如20Cr、20CrMnTi)经渗碳 后，表面淬火使硬度达56 ～62HRC，再经磨削。对中速中载传动，蜗杆常用45钢、40Cr、 35SiMn等，表面经*频淬火使硬度达45～55HRC，再磨削。对一般蜗杆可采用45、40等碳 钢调质处理(硬度为210～230HBS)。

　　(2)蜗轮材料：常用的蜗轮材料为铸造锡青铜(ZCuSnl0Pl，ZCuSn6Zn6Pb3)、铸造铝铁青铜 (ZCuAl10Fe3)及灰铸铁HTl50、HT200等。锡青铜的抗胶合、减摩及耐磨性能*好，但价 格较*，常用于vs≥3m/s的重要传动;铝铁青铜具有足够的强度，并耐冲击，价格便宜， 但抗胶合及耐磨性能不如锡青铜，一般用于vs≤6m/s的传动;灰铸铁用于vs≤ 2m/s的不重要场合。