国产*型减速机一般是整体出厂,整体安装。在安装前应先将联轴节装配好,再安装减速机,*后安装减速机外的润滑系统和冷却系统等。减速机入轴和出轴与联轴节的配合,一般采用紧配合或过渡配合,并采用热装的方法进行装配,其加热温度一般在200-3000C,不得超过4000C.
球磨机用减速机的安装找正:减速机纵向中心线位置,应根据已安装好的*齿轮传动轴的纵向中心线进行测定,减速机出轴联轴节,应与传动轴联轴节同轴,其同轴度公差值为*0,1毫米,应以传动轴联轴节为基准,找正减速机联轴节;减速机纵向水平度和横向水平度公差值均为0004/10001F系列平行轴斜齿轮减速机:回转窑用减速机的安装找正。减速机纵向中心位置,应根据已安装好的*齿轮传动轴的纵向中心线进行测定,减速机的倾斜度,应与回转窑和*齿轮转动轴的倾斜一致;安装质量要求,与球磨机用减速机的要求相同。
润滑和冷却装置的安装:润滑和冷却系统在安装前。必须清洗千净。油管的接头及通过减速机壳的地方必须严密,在接口处用油浸纸板,耐油橡胶板或密封胶密封,不允许用石棉板及铅油等密封。油管及水管装好后,分别进行3k灯cm'的油压及水压试验,不得有渗漏现象。
减速机在试运转前,应先将机盖上的检查孔盖拧开,检查机壳内部是否有水,铁屑及脏汕等物,同时检查齿轮面上有无锈斑,若有上述情况均应清除干净,使用适合的润滑油,当开动润。滑和冷却装a后,才可对减速机进行试运转。
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