根据该单元和拆卸的结果的操作的状态,正进行分析和全面的讨论,其是容易造成由于*温*速轴0x7D0减速机。主要原因如下: 1.轴瓦供油不足抽油方法存在缺陷。 (1)油供应不足是轴瓦温度升*的直接原因。作为孔板调整油的流入量,如果孔*,输入轴油*速轴0x7D0的量*,并且热不能及时被除去,从而使热连续累积,使瓦轴的温度升*;如果孔很*,则*速轴很*。油消耗0x7D0轴过*,油耗0x7D0轴低速减*,这*终会导致温度轴0x7D0低速轴增加。因此,孔板的开口尺寸将直接影响*速轴和低速轴的轴线瓦的温度,由于在修正之前,油流进入轴线操作期间的*速度太*,这导致瓦轴的温度增加。 (2)瓦*速轴组的OlO5W1/W1T减速机。由于负载是在顶部0x7D0稳定,它是油的入口区域在审查期间是*的,以及油的排水面积*,这导致油进入0x7D0轴线。保留现象油不能及时消除轴瓦产生的热量,导致轴瓦的温度升*。 2.备件和备件的质量不符合要求。从轴的轴线0x7D0*速变速箱,巴氏合金层剥落的巴氏和变速箱。该层的散热不足,合金层不足以适应轴瓦;另一方面,装配精度不足。
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